Diagnosesystem Car-O-Liner Point-X Version 2

Lackaufbau / Lackschichtdickenmessung

Anerkannter Sachverständiger für Hochvoltfahrzeuge

Als

anerkannter

Sachverständiger

für

Hochvoltfahrzeuge

ist

ein

si

-

cheres

Arbeiten

an

den

HV-Fahrzeugen

rechtlich

erlaubt

und

gewähr

-

leistet.

Weiterhin

sind

die

speziellen

Bewertungen

für

Hybrid

und

E-Autos

dadurch

möglich

und

Unterweisungen

für

Gewerbetreibende

zum

Thema

„Arbeitsschutz“

der

Mitarbeiter

bei

Hybrid

und

E-Autos

(Fuhrpark) erlaubt.

Diagnosesystem Car-O-Liner Point-X Version 2

Nicht immer lassen sich durchgeführte Reparaturen mit bloßem Auge erkennen.

Zur Erkennung und Lokalisierung vorhandener Reparaturschäden nutzt man in der Praxis ein sogenanntes Lackschichtdickenmessgerät!

Skizzen

Zur Wiederherstellung der Karosserieform ist nach dem Rückverformen oftmals

noch ein Auffüllen der verbliebenen Unebenheiten mittels Spachtelmasse

(Schwemmmaterial, Zinn, bleifreies Zinn, etc.) notwendig.

Zum Vergleich: Ein menschliches Haar hat im

Schnitt eine Dicke von 60-120 µm.

Lackaufbau

Reparaturlackierung >200 µm:

Lackaufbau

Serienfertigung:

Bei

der

Lackschichtendickenmessung

überprüfe

ich

(berührende,

zer

-

störungsfreie

Messung)

,

ob

ein

Fahrzeug

noch

den

Originallack

trägt

oder

ob

nachgebessert

wurde.

Dadurch

können

ausgebesserte

Altschäden,

die

auf

den

ersten

Blick

nicht

unbedingt

sichtbar

sind,

er

-

kannt

werden.

Auch

kann

geprüft

werden,

ob

Reparaturen

ordnungs

-

gemäß

ausgeführt

wurden,

sprich,

ob

defekte

Teile

tatsächlich

ausgetauscht oder nur lackiert wurden.

Diese

Tatsache

ist

für

die

Wertermittlung

von

Kraftfahrzeugen

bei

Unfallschäden

bzw.

für

die

Bewertung

von

Automobilen

und

Oldtimern

jeder Art von Bedeutung.

Seit Januar 2020 hat das Kfz-Sachverständigenbüro Staub seine Dienstleistung erweitert. Mit dem digitalen Diagnosesystem Car-O-Liner Point-

X Version 2 erstellt man eine schnelle und präzise Schadenanalyse. Rahmenschaden oder nicht – diese knifflige Frage nach einem größeren

Unfall kann der Sachverständige Staub jetzt direkt unter der Hebebühne beantworten.

(Vision2 – Point-X ist in der Fahrzeugdatenbank Car-O-Data® integriert, der weltweit größten Fahrzeugdatenbank mit Messdaten von mehr als

15.500 Fahrzeugen!)

Die Datenübertragung der Messpunkte zum Laptop erfolgt per Bluetooth.

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Kfz-Sachverständigenbüro Staub startet E-Mobilitäts-Initiative

Deutschland steht vor großen verkehrs- und klimapolitischen Heraus-

forderungen. Auch unterliegt das Mobilitätsverhalten der Menschen

einem tiefgreifenden Wandel.

Ich möchte dazu beitragen, Mobilität klimaschonend und effizient

zu gestalten. Aus diesem Grund haben ich mein Firmenfahrzeug auf

ein Hybridfahrzeug umgestellt.

Durch diese Umstellung verursache ich weniger Lärm, schädliche

Abgase und trage damit zur Erhöhung der Lebensqualität in unserer

Umgebung bei.

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